Android Auto vs Android Automotive : Quelle est la différence ?

Android Auto est peut-être très populaire, mais Google s'apprête à le remplacer par Android Automotive, qui offre une intégration plus approfondie avec les services Google.

Android Auto fait déjà partie de plus de 100 millions de voitures dans le monde, mais Google travaille sur différents logiciels automobiles – nommés sans imagination « Android Automotive » – ​​qui, espère-t-il, seront finalement adoptés par la plupart des constructeurs automobiles. Il remplace lentement mais sûrement Android Auto dans un nombre croissant de voitures, et les premiers utilisateurs incluent certains des plus grands noms du secteur, tels que Volvo, Audi, Lincoln, Renault et Cadillac. Même le nouveau Hummer EV sera livré avec Android Automotive, tout comme le prochain Renault Magane E-Tech Electric, qui vient de faire ses débuts à Berlin récemment.

Le nombre de constructeurs automobiles abandonnant Android Auto au profit d’Android Automotive ne cesse de croître, les initiés de l’industrie prédisant un exode plus important au fil du temps. Polestar a été l’une des premières marques à avoir adopté sans réserve Android Automotive, mais elle a maintenant une entreprise sous la forme de plusieurs marques automobiles de premier plan du monde entier. Outre les noms susmentionnés, Ford et Stellantis s’apprêtent également à se lancer sur Android Automotive, ce qui signifie qu’au moins certains modèles Jeep, Chrysler, Fiat, Citroën et Peugeot pourraient bientôt être livrés avec Android Automotive au lieu d’Android Auto. Cela dit, cela reste une question de spéculation, car on sait très peu de choses sur les marques particulières de Stellantis qui intégreront la nouvelle plateforme dans leurs voitures, sans parler des modèles qui en seront les bénéficiaires.

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S’il est clair qu’Android Automotive prend de l’ampleur chaque jour qui passe, la plupart des gens ne savent toujours pas ce qu’est réellement la plate-forme et en quoi elle diffère d’Android Auto. Pour commencer, contrairement à Android Auto, Android Automotive est un système d’exploitation complet développé par Google en collaboration avec Intel. Il s’agit plutôt d’une version modifiée d’Android lui-même et offre une intégration plus approfondie avec les services Google, notamment Google Maps, Google Assistant et Google Play. En tant que tel, il ne s’agit pas d’un fork ou d’un développement parallèle d’Android, mais plutôt de la même base de code que les versions d’Android livrées sur les téléphones et les tablettes. Cela signifie essentiellement que les utilisateurs n’ont pas besoin d’un téléphone Android pour utiliser le nouveau logiciel, car les services Google seraient déjà préchargés dans la voiture.

Android Automotive pourra exécuter des applications tierces

Bien sûr, Google a fait pression pour une intégration plus approfondie avec les voitures les plus vendues, et la Fiat 500 alimentée par l’assistant en est probablement l’un des meilleurs exemples. Quant à Android Automotive, il est alimenté par la plate-forme Snapdragon Automotive Cockpit de 3e génération et offre des fonctionnalités améliorées et une expérience plus transparente par rapport à Android Auto. Il promet également d’être similaire au système d’exploitation Android standard dans la mesure où il donnera aux constructeurs automobiles la liberté de le personnaliser à leur guise. Ainsi, en théorie, chaque marque peut avoir une implémentation différente d’Android Automotive tout en offrant une intégration complète avec les services Google, tout comme les smartphones Android. De plus, il pourra également exécuter des applications tierces, comme n’importe quel appareil Android.

Google parie gros sur Android Automotive et fait tout son possible pour qu’il remplace Android Auto dans les années à venir. La société a révélé plus tôt cette année que le nouveau Hummer EV sera l’un des prochains modèles à être livré avec Android Automotive, et en juin, Lincoln a confirmé qu’il prévoyait également d’utiliser la plate-forme dans ses prochains véhicules. Personne ne sait comment la scène Android Automotive évoluera dans les années à venir, mais elle promet certainement d’offrir une expérience plus avancée et plus transparente qu’Android Auto, ce qui est quelque chose à attendre avec impatience.

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